{"id":1552,"date":"2016-02-20T15:24:18","date_gmt":"2016-02-20T17:24:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/?p=1552"},"modified":"2016-04-07T16:44:37","modified_gmt":"2016-04-07T19:44:37","slug":"fique-longe-das-helices-por-fabio-brandt-e-theo-rohlfs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/fique-longe-das-helices-por-fabio-brandt-e-theo-rohlfs\/","title":{"rendered":"Fique longe das h\u00e9lices!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 comum vermos a movimenta\u00e7\u00e3o entre aeronaves em uma \u00e1rea de saltos, contudo muitas vezes n\u00e3o nos atentamos aos perigos nesses momentos de solo, pela naturalidade e muitas vezes haver staff para cuidar da seguran\u00e7a n\u00e3o vimos o perigo ao redor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com toda a familiaridade que vimos e temos na \u00e1rea de embarque, \u00e0s vezes podemos perder a perspectiva de um simples fato simples: h\u00e9lices girando s\u00e3o praticamente invis\u00edveis, e claro, s\u00e3o fatais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Neste artigo gostar\u00edamos de pedir a sua aten\u00e7\u00e3o para manter-nos todos a salvo. Independentemente da sua \u00e1rea de salto, aqui est\u00e3o algumas dicas sobre seguran\u00e7a e h\u00e9lices:<\/p>\n<p><b>Saiba onde est\u00e3o as h\u00e9lices<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isto pode parecer \u00f3bvio demais, mas especialmente quando voc\u00ea est\u00e1 visitando novas zonas de recep\u00e7\u00e3o com aeronave pouco conhecida ou novas aeronaves est\u00e3o visitando sua drop zone. H\u00e9lices s\u00e3o invis\u00edveis em giro, especialmente em situa\u00e7\u00f5es de pouca luz como sunsets ou noturnos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Nunca se aproxime da \u00e1rea da h\u00e9lice<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nunca se aproxime da \u00e1rea da h\u00e9lice em qualquer aeronave, em execu\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o. N\u00e3o adquira o h\u00e1bito de andar debaixo ou ao lado das h\u00e9lices em aeronaves estacionadas no hangar, por exemplo. O h\u00e1bito mesmo que no hangar pode se tornar fatal quando com as h\u00e9lices em funcionamento na hora do embarque.<\/p>\n<p><b>Asa fixa<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fique atr\u00e1s (n\u00e3o na frente ou sob) da asa quando se aproximar, isso vale para a aeronave em funcionamento ou n\u00e3o. Os propulsores est\u00e3o localizados nas frentes das asas ou os narizes da aeronave de asa fixa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Asa-Fixa-Cuidado-com-as-h\u00e9lices-skydiveonline-com-br.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1553\" alt=\"Asa Fixa Cuidado com as h\u00e9lices skydiveonline com br\" src=\"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Asa-Fixa-Cuidado-com-as-h\u00e9lices-skydiveonline-com-br.jpg\" width=\"210\" height=\"290\" \/><\/a><\/p>\n<p><b>Esteja alerta para os espectadores<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ser vigilante para os espectadores \/ observadores ao redor da aeronave tamb\u00e9m \u00e9 sua parte, seguran\u00e7a \u00e9 pra todos. Muitas vezes eles v\u00e3o ser apanhados no meio do ru\u00eddo e da emo\u00e7\u00e3o da aeronave ligada. Na maioria das dropzones \u00e9 proibido espectadores nas \u00e1reas de espera\/carga a menos que sejam escoltados pela linha de staff local. Se voc\u00ea for um visitante respeite essas regras, tome a iniciativa de deixar educadamente a \u00e1rea caso se empolgue e adentre a mesma.<\/p>\n<p><b>Mantenha contato visual com todos durante o embarque<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ser vigilante para com os colegas paraquedistas faz parte da seguran\u00e7a de todos. Mesmo paraquedistas experientes ou funcion\u00e1rios da \u00e1rea podem se distrair e criar uma situa\u00e7\u00e3o ruim. Estar em alerta sempre que se aproximar \u00a0de uma aeronave ou esperando para embarcar \u00e9 manter o equil\u00edbrio quando o assunto \u00e9 seguran\u00e7a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Fique longe da porta do piloto<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se voc\u00ea precisar falar com o piloto fa\u00e7a isso dentro da aeronave, se necess\u00e1rio antes do embarque utilize o pessoal de staff pra isso, um comando de r\u00e1dio pode resolver tudo de maneira simples e segura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>N\u00e3o toque<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nunca toque em uma h\u00e9lice, mesmo quando a aeronave estiver desligada, ou mesmo estacionada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Respeite a equipe de Staff<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siga as instru\u00e7\u00f5es locais e respeite o pessoal de staff.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Helic\u00f3pteros<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A zona de perigo do helic\u00f3ptero \u00e9 a parte traseira da aeronave. Ao se aproximar de helic\u00f3pteros, fa\u00e7a sempre pela frente para ent\u00e3o a porta de embarque. A aproxima\u00e7\u00e3o dessa forma facilita a vis\u00e3o do piloto a voc\u00ea. Nunca se aproxime da parte traseira, como a \u00e1rea em torno do rotor de cauda, essa \u00e9 a zona de perigo dos helic\u00f3pteros.<br \/>\nSe tiver algum acess\u00f3rio para embarque mantenha-os abaixo do n\u00edvel do ombro, e claro, sempre pela frente;<br \/>\nAproxime sempre abaixado, o disco rotor girando em muitos casos fica inclinado e tem pouco mais de 1,80m do solo;<br \/>\nEspere comando e autoriza\u00e7\u00e3o do piloto;<br \/>\nSaia segurando o pilotinho;<br \/>\nTenha cuidado com seu equipamento, check sempre seu equipamento, antes e durante a sa\u00edda;<br \/>\nN\u00e3o tente se dependurar ou se arrastar pelo esqui do helic\u00f3ptero, o mesmo possui uma lixa e ira machuc\u00e1-lo ou ao m\u00ednimo estragar e at\u00e9 mesmo cortar seu equipamento;<br \/>\nAo sair de helic\u00f3pteros n\u00e3o salte para cima e n\u00e3o levante as m\u00e3os \/ bra\u00e7os acima da cabe\u00e7a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Helic\u00f3ptero-Cuidado-com-as-h\u00e9lices-skydiveonline-com-br.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1554\" alt=\"Helic\u00f3ptero Cuidado com as h\u00e9lices skydiveonline com br\" src=\"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Helic\u00f3ptero-Cuidado-com-as-h\u00e9lices-skydiveonline-com-br-214x300.jpg\" width=\"210\" height=\"290\" \/><\/a><\/p>\n<p>Conhecimento, <em>Respeito e Seguran\u00e7a, requisitos b\u00e1sicos para um bom salto.<\/em><\/p>\n<p>Por<\/p>\n<p><strong>Fabio Alvin Brandt<\/strong><br \/>\n<em>Piloto Lan\u00e7ador Avi\u00f5es e Paraquedista<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Fabio-Alvin-Brandt-skydiveonline-com-br.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1555\" alt=\"Fabio Alvin Brandt skydiveonline com br\" src=\"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Fabio-Alvin-Brandt-skydiveonline-com-br-300x300.jpg\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Fabio-Alvin-Brandt-skydiveonline-com-br-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Fabio-Alvin-Brandt-skydiveonline-com-br-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Fabio-Alvin-Brandt-skydiveonline-com-br.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><\/em><\/p>\n<p><strong>Theo Rohlfs<\/strong><br \/>\n<em>Piloto Lan\u00e7ador Helic\u00f3pteros e Paraquedista<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Theo-Rohlfs-skydiveonline-com-br.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1556\" alt=\"Theo Rohlfs skydiveonline com br\" src=\"http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Theo-Rohlfs-skydiveonline-com-br-300x300.jpg\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Theo-Rohlfs-skydiveonline-com-br-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Theo-Rohlfs-skydiveonline-com-br-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Theo-Rohlfs-skydiveonline-com-br.jpg 680w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><br \/>\n<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/skydiveonline\/?fref=ts\" target=\"_blank\">Equipe Skydive Online<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gostou deste artigo?<br \/>\nCompartilhe: http:\/\/www.luchiari.com.br\/blog-paraquedismo\/?p=1552<em><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 comum vermos a movimenta\u00e7\u00e3o entre aeronaves em uma \u00e1rea de saltos, contudo muitas vezes n\u00e3o nos atentamos aos perigos nesses momentos de solo, pela naturalidade e muitas vezes haver staff para cuidar da seguran\u00e7a n\u00e3o vimos o perigo ao &hellip; 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